«Объем средств на развитие дорог ежегодно наращивается»: депутат Думы Ставрополья Игорь Андрющенко

За шесть лет активности регионального закона, объем дорожного фонда Ставропольского края увеличился с 6 до 12 млрд рублей

Денежные средства из регионального фонда распределяются на проведение работ по содержанию, ремонту и строительству дорог регионального и местного значения. Закон «О дорожном фонде Ставропольского края» был принят краевой Думой 9 лет назад — в октябре 2011 года. На тот момент размер бюджетных ассигнований на 2012 год едва превышал отметку в 6 млрд рублей. Средства распределялись на несколько векторов: финансовое обеспечение дорожной деятельности по части дорог общего пользования, а также за счет средств фонда гасились долги по бюджетным кредитам, обслуживались долговые обязательства.

С каждым годом объем фонда наращивался, появлялись новые направления для перевода денежные средств. В 2020 году объем ассигнований из бюджета края составил порядка 12 млрд рублей, из которых:

• 4 млрд 885 млн были направлены на содержание, ремонт и капитальную реконструкцию транспортных артерий;
• 175 млн рублей — на строительство и реконструкцию дорог регионального значения;
• 1 млрд 637 млн рублей — на реализацию национального проекта для создания безопасных и качественных автодорог;
• 2 млрд 573 млн рублей — на ремонт и капитальный ремонт дорог местного значения;
• 1 млрд 577 млн рублей — на строительство и реконструкцию дорог местного значения;
• 519 млн рублей — на создание проектов и строительство подъездов к сельским поселениям.

«Количество отремонтированных дорог увеличивается с каждым годом. За счет субсидий муниципальным образованиям из бюджета региона, мы снижаем нагрузку на местные бюджеты», — подчеркнул председатель профильного комитета Думы СК по промышленности, энергетике, строительству и ЖКХ Игорь Андрющенко.

На очередном заседании краевой Думы будет рассматриваться законопроект, благодаря которому появится возможность получить дополнительный источник формирования регионального дорожного фонда. Источниками станут ГКУ (государственные казенные учреждения, — прим. ред.), ведущие деятельность в дорожной сфере.